I dagens Aftenposten står det at samferdselsministeren stoppet NTP-forslaget fordi hun ikke likte anbefalingene fra fagetatene om hva det faktisk koster å ruste opp veiene. NAF reagerer sterkt på avsløringen og oppfordrer Navarsete til å snu i saken. Etatenes forslag til Nasjonal Transportplan skulle etter planen bli lagt frem mandag 17. desember, men ble utsatt til januar med en offentlig forklaring om at etatene ?trengte mer tid?. Aftenposten melder imidlertid i dag at departementet ikke var fornøyd med at Jernbaneverket og Vegdirektoratet hadde inkludert en beregning av faglige anbefalte rammer for å få infrastrukturen opp på et tilfredsstillende nivå. Ifølge avisen tok departementet affære, stoppet dokumentet før trykkingen, og beordret de anbefalte rammene fjernet. ? Dette er uakseptabelt av Navarsete, uttaler administrerende direktør i NAF, Jan Johansen.      ? Statsråden har ansvaret for det forfalne veinettet her til lands og burde være den første som var interessert i å få gode, faglige råd om hva som skal til for å ruste det opp, sier han. NAF er skuffet over at statsråden ikke ønsker etatenes forslag til anbefalte budsjettrammer som en del av NTP. NAF og flere andre viktige aktører har vært pådrivere for å få fram etatenes faglig anbefalte rammer i tillegg til det bestilte planforslaget innenfor 2007-budsjettets nivå i 10-årsperioden for neste NTP.  ? Vi sendte derfor et brev til Vegdirektoratet, der vi ba dem inkludere sine faglige anbefalinger. På den måten vil det bli synlig hvor stort sprik det er mellom de budsjettrammene som ligger i bestillingen fra departementet, og det reelle behovet på veinettet, avslutter Johansen i NAF.

For Nærmere opplysninger Informasjonsrådgiver Even Westerveld tlf 400 16 744   eller Ole J. Christensen NAF Bergen tlf 55175580